废纸打包机的油箱结构是怎样的设计?这样设计的好处和弊端?

      废纸打包机的油箱结构的设计是为了防止油液的污染,而废纸打包机的液压油是经常受到污染的,为了保证废纸打包机液压油使用的更加长久,因此需要对废纸打包机的油箱设计的更加合理,才能维护好设备的使用寿命。
1、吸油管与回油管间距离应尽量远些。
用隔板将吸油侧与回油侧分开,以增加油箱内油液的清洁度。
2、吸油管入口处应装粗过滤器。
在最低液面时,过滤器和回油管端均应没入油中,以免废纸打包机的液压泵吸入空气或回油混入气泡。
回油管端口切成45°,并面向箱壁。
管端与箱底、壁面间距离均不宜小于管径的三倍。
3、为防止脏物进入废纸打包机油箱,油箱上设置盖板、管口处都要妥善密封。
注油器上要加滤网。
通气孔上须设置空气过滤器。
4、为了更好地散热和便于维护,箱底与地面距离至少应在150 mm 以上。
箱底应适当倾斜,在最低部位设置放油阀。
箱体上在注油口的附近须设油位计。
5、油箱一般用2.5~4 mm厚的钢板焊成。
大尺寸油箱要加焊角板、肋条,以增加刚度。
当液压泵及其驱动电机和其他液压件都要装在油箱上时,油箱顶盖要相应加厚。
大容量油箱的侧壁通常要开清洗窗口,清洗窗口平时用侧盖密封,清洗时再取下。
6、废纸打包机油箱中如果需要安装散热换器,必须考虑好它的安装位置,以及测温、控制等措施。
在废纸打包机设计完毕以后,在运转之前还要注意保持设备的清洁,液压系统在装配完毕后,最好用系统工作中使用的油液清洗,清洗时油箱除通气孔(加防尘罩)外必须全部密封,密封件不可有飞边、毛刺。
     废纸打包机的油箱设计时还要注意液压油的工作温度,否则对液压装置不利。

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